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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
全球汇市：经济数据疲软和英国预算困境债务办公室制定了本财政年度增发720亿英镑（797.4亿美元）以资助措施的计划。欧元和英镑跌至20年和37年新低被称为华尔街恐惧指标的芝加哥期权交易所波动率指数升至三个月高点29.92。欧元和英镑兑美元分别暴跌至20年和37年新低。下跌3.4%，报1.0874美元，这也是两年来大的单日百分比跌幅。德意志银行研究全球主管georgesaravelos在一份研究报告中写道：“市场正在发出非常强烈的信号，它不再愿意以当前的英国实际收益率和汇率为英国的对外赤字状况提供资金。对正在发生的事情所需要的反应是明确的：英国央行早至下周进行一次大规模的常规会议间的加息。英镑兑美元触及1.0840美元的37年新低以重新获得市场的信任。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
26日wind行业石油天然板块个股也跌幅居前。现在市场预计，下次议息会议，即11月可能继续加息75个基点，新点阵图显示多数预计年内还将加息125个基点。在杨德龙看来，a股市场经过三个多月的持续调整，估值上再次处于历史低位附。市场调整出现一些接尾声的迹象，但是还不具备产生大行情的机会。9月份可能成为下半年市场行情的拐点，也有可能完成探底。四季度随着经济复苏以及货币保持流动性合理充裕，a股市场可能会迎来恢复性上涨的机会。但如果衰退从预期走进现实，则意味着通胀预期可能迅速转为通缩预期，逻辑上也不利于黄金上行。当前基准利率升至3.00%-3.25%区间，明年预期升至4.6%，黄金作为零息储备工具，除了搏取价格上涨的超额收益。
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